Верю, что многие друзья видели малогабаритный дорожный каток с местами для сидения на строительной площадке или на строящейся дороге.Это оборудование работает медленно, но эффект уплотнения может достигать высочайшего стандарта.Однако электромотор катка относительно хрупок по сравнению с другими конструкциями, так какие основные проявления? Давайте вместе посмотрим.
1. Почему нельзя запустить электродвигатель в холодную погоду?
Если электродвигатель катка с местами для сидения работает слишком долго в условиях низкой температуры, он будет:
(1) Растрескивание изоляции электродвигателя；
(2) Замерзание смазки подшипников;
(3) Распыливание припоя стыков проводов.
Поэтому электродвигатель следует нагревать для хранения в холодном помещении, тем более обмотки и подшипники следует проверять перед работой.
2. Почему 60 Гц электродвигатель  не может подключит источник на 50 Гц?
Когда электродвигатель спроектирован,  кремниевая сталь обычно применять для работы в области насыщения кривой намагничивания. Когда напряжение тока является постоянным, уменьшение частоты приносит увеличения магнитного потока и тока возбуждения, что приведет к увеличению тока электродвигателя и потребления меди , в конечном итоге,к повышению температуры электродвигателя.В тяжелых случаях электродвигатель может сгореть из-за перегрева катушки.
3. Можно ли сэкономить электроэнергию, нажав на плавный пуск?
Эффект энергосбережения от плавного пуска ограничен, но он может уменьшить влияние пуска на сеть, а также обеспечить плавный пуск для защиты блока электродвигателя.Согласно теории энергосбережения, из-за добавления относительно сложной схемы управления плавный пуск не только не экономит энергию, но и увеличивает потребление энергии, но он может снизить пусковой ток схемы и играть защитную роль.
4. Почему автоматический выключатель，действующий при появлении тока утечки， легко отключается при использовании конвертера?
Это связано с тем, что форма выходного сигнала конвертера содержит гармоники высшего порядка, а электродвигатели и кабели между конвертером и электродвигателем будут генерировать ток утечки. Ток утечки намного больше, чем ток，который бывает когда электродвигатель приводится в действие с промышленной частотой, поэтому это явление происходит.
Малогабаритный дорожный каток с местами для сидения - обычное дорожное оборудование, которое более гибко, чем крупногабаритные дорожные катки.Кроме того,малогабаритные дорожные катки , производимые на нашем заводе, применяют первоклассную конфигурацию, будь то гидравлическая система или общая структура оборудования, что в значительной степени гарантирует эффективность работы и стабильность оборудования, и практически ничего не происходит во время использования. В принципе,проблем не возникнет в процессе использования . При правильном уходе он должен быть как минимум на три раза длиннее, чем срок службы имеющихся на рынке катков.
Следовательно, правильное обслуживание электродвигателя малогабаритного вибрационного катка может эффективно решить указанные выше проблемы.